LA GUÍA DIGITAL DEL ARTE ROMÁNICO

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-PUENTE LA REINA. PUENTE ROMÁNICO-



UTM 30T 596798 4724976 345 m.

NAVARRA

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VISTA DE CONJUNTO DESDE EL PUENTE MODERNO AGUAS ABAJO DEL MEDIEVAL

Situado en pleno Camino de Santiago y construido al servicio de los peregrinos que se encaminaban hacia Compostela, este puente salva el obstáculo natural que supone el río Arga al sudoeste de Pamplona en la ruta que desde ésta se encamina hacia Logroño pasando por Estella y Viana. Es el más bello puente románico que puedas imaginar. Tiene un perfil típico en "lomo de asno" con sus rampas ascendiendo hasta el punto más alto sobre la clave del arco central. Posee siete arcos de medio punto (a la vista seis, pues el séptimo se halla bajo el nivel del suelo en la orilla izquierda por debajo del torreón que en épocas posteriores se edificó para controlar el paso de personas y enseres a su través). Contemplarlo en un día claro al mediodía desde el puente moderno que hay aguas abajo, con el Arga tranquilo actuando a modo de espejo... Es un verdadero placer visual y un vicio a la hora de apretar el disparador de la cámara. Siempre apetece tomar una imagen más.

DETALLE DEL PUENTEDETALLE DEL PUENTEDETALLE DEL PUENTEtABLERO DEL PUENTE DESDE EL INTERIOR DEL TORREÓN DE SU ORILLA IZQUIERDA

Puente de la Reina. Así denominado porque fue una Reina de Navarra quien lo mandó edificar. Se cree que fue Doña Mayor, esposa de Sancho III el Mayor, si bien no se acaba de descartar que fuera otra la reina-promotora apuntando como segunda opción hacia la Reina Estefanía desposada con García el de Nájera, hijo de Sancho III el Mayor. De cualquier forma estamos hablando de la primera mitad del siglo XI. Con posterioridad a la construcción del puente, un siglo después, Alfonso I el Batallador fundó la villa que lleva su nombre: "Puente de la Reina".

PERSPECTIVA DESDE LA ORILLA DERECHA AGUAS ABAJODETALLE DE UN TAJAMAR Y VANO DE ALIVIO DE AVENIDAS

En lo material, el puente mide 110 metros siendo su calzada de 4 de anchura. Es su edificación una importante, funcional y bella obra de la ingeniería medieval. Estilizado y elegante, utiliza el arco de medio punto, clave de toda una época, repetidamente apeado en recias pilastras guarnecidas con tajamares apuntados y escalonados en altura, hasta el nivel inferior de los vanos que aligeran la obra entre cada dos arcos permitiendo un mejor drenaje de las avenidas del río a su través.

OJO CENTRAL DEL PUENTE, TRANSFORMADO EN CÍRCULO POR SU REFLEJO.

Poderlo contemplar hoy es un privilegio. Meditar en todas las personas que sobre él pasaron con sus preocupaciones, ideas, negocios, campañas militares o motivos religiosos, es toda una ensoñación. Como ya apuntaba, detener el tiempo y su reflejo en una imagen y poderla compartir es un verdadero lujo y una satisfacción.


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